أكبر سفينة سياحية في العالم

بُنيت داخل حوض بناء السفن “Chantiers de l’Atlantique” في سان نازير، بفرنسا، وتبلغ قدرتها الاستيعابية 6988 راكبا، بالإضافة إلى 2300 شخص من أفراد الطاقم.

وقال مارك تاميس، نائب الرئيس الأول للعمليات الفندقية لدى شركة “Royal Caribbean International”

“نحن متحمسون لتعريف زبائننا من مختلف دول العالم على أعجوبة البحار، لاكتشاف ميزاتها العالمية الرائعة، بعد مسار امتدّ لست سنوات”.

وتابع: “لقد اسخدمنا خبرتنا التي راكمناها في رويال كاريبين، منذ وضع التصميم إلى التسليم، كما أخذنا باقتراحات ضيوفنا وتعليقات شركاء السفر لابتكار سفينة مذهلة حقًا”.

بدءًا من مارس/ آذار، تستأنف السفينة تشغيل رحلات بحرية تتراوح بين 5 و7 ليالٍ، تنطلق من فورت لودرديل بولاية فلوريدا وصولًا إلى منطقة البحر الكاريبي، وذلك قبل إطلاق رحلات بحرية وجهتها غرب البحر الأبيض المتوسط، بين برشلونة وروما في مايو/أيار.

تتألف “أيقونة البحار” من ثمانية مجمّعات سكنية، يحتوي إحداها على أكثر من 20 ألف نبتة حقيقية، وعلى متنها تقع “أطول منزلق في البحر” يوازي انحداره عشر طبقات، وشاشة سينما ضخمة.

اضطرابات كوفيد_19

كان مقرّرًا تسليم السفينة عام 2021، لكن الجائحة أجلّت هذا الأمر.

وقد واجهت صناعة خطوط الرحلات البحرية اضطرابًا مستمرًا على مدار العامين الماضيين نتيجة “كوفيد-19″، الأمر الذي دفع المراكز الأمريكية لمكافحة الأمراض والسيطرة عليها إلى تصنيف الرحلات البحرية في المستوى الرابع “عالي الخطورة” في أواخر ديسمبر/كانون الأول، ما يشير إلى أنّ خطر الإصابة بـ Covid-19 كان “مرتفعًا للغاية” بين ركاب الرحلات البحرية وطاقمها عقب تفشي متحوّر “أوميكرون”.

وقد واجهت صناعة خطوط الرحلات البحرية اضطرابًا مستمرًا على مدار العامين الماضيين نتيجة “كوفيد-19″، الأمر الذي دفع المراكز الأمريكية لمكافحة الأمراض والسيطرة عليها إلى تصنيف الرحلات البحرية في المستوى الرابع “عالي الخطورة” في أواخر ديسمبر/كانون الأول، ما يشير إلى أنّ خطر الإصابة بـ Covid-19 كان “مرتفعًا للغاية” بين ركاب الرحلات البحرية وطاقمها عقب تفشي متحوّر “أوميكرون”.