يمكن لهذه السفينة السياحية أن تحمل ما يقرب من 10000 شخص
إليك المزيد مما يميز "Icon of the Seas"
لا يوجد شيء دقيق بشأن أكبر سفينة سياحية في العالم. حيث يمكن لهذه السفينة السياحية أن تحمل ما يقرب من 10000 شخص
أيقونة البحار الجديدة التابعة لشركة رويال كاريبيان، والتي يبلغ طولها حوالي 1200 قدم ووزنها الإجمالي 250800 طن – والتي أبحرت من ميناء ميامي في رحلتها الأولى قبل غروب الشمس يوم السبت مباشرة – أبراج مثل كعكة عيد ميلاد متعددة الطبقات.
يتكون الجزء العلوي من الزينة على شكل سبعة حمامات سباحة، ودوامة مخططة غريبة الأطوار، وبساتين من الخضرة الاستوائية، ومنزلقات مائية ملتوية باللون الأخضر والوردي والأزرق والبرتقالي.
عندما أبحرت السفينة التي تبلغ قيمتها ملياري دولار إلى ميامي مع موسيقى صاخبة في العاشر من كانون الثاني (يناير)، بعد عبور المحيط الأطلسي – مع توقف في بورتوريكو – من حوض بناء السفن في توركو، فنلندا، حيث تم بناؤها ، تم الترحيب بها بأصوات متنافرة من تحية القوارب النارية و جسر العلم راية. وأدى الاضطراب إلى توقف حركة المرور على طول الجسر المؤدي إلى شاطئ ميامي الذي يوازي قناة السفن السياحية.
وكان نجم كرة القدم الأرجنتيني ليونيل ميسي قد شارك في الضجة المبكرة للسفينة بصفته “الأب الروحي” لأيقونة البحار، حيث قام بتعميد السفينة المكونة من 20طابقًا في 23يناير.
تعد السفينة رسميًا أكبر سفينة سياحية في العالم، حيث تتأخر سفينة Wonder of the Seas التابعة لشركة Royal Caribbean، الجديدة في أوائل عام 2023، بطول 1188 قدمًا وحمولتها الإجمالية 235600 طن.
يستمتع الركاب الآن في رحلتها الأولى، وهي رحلة بحرية مدتها سبع ليالٍ إلى شرق البحر الكاريبي، ببعض تجارب المستوى التالي في البحر.
إن إيجاد الوقت المناسب لكل شيء على متن سفينة Icon of the Seas يعد بإبقاء الركاب مشغولين. وبالحديث عن الركاب، يمكن للسفينة أن تحمل 7600 ضيف بكامل طاقتها، إلى جانب 2350 من أفراد الطاقم – أي تقريبًا إجمالي سكان سيدونا، أريزونا.
من بين عوامل الجذب في العملاق، هناك الفئة 6– الحديقة المائية للسفينة التي تبلغ مساحتها 17000قدم مربع، وهي حاليًا الأكبر في البحر وتمتد عبر الطابقين 16و17، مع ستة شرائح تشمل Frightening Bolt (أطول منزلق في البحر على ارتفاع 46قدمًا أو 16مترًا). 14مترًا) وأول طوف عائلي ينزلق في البحر (إعصار هنتر وستورم سيرج).
تحتوي السفينة على أول حوض سباحة لا متناهي في البحر، بالإضافة إلى أكبر حوض سباحة في البحر (رويال باي بسعة 40ألف جالون) وأكبر ساحة جليد في البحر (أبسولوت زيرو، حيث يمكن للضيوف التزلج أو مشاهدة الأداء).
يقوم حوالي 50 موسيقيًا وممثلًا كوميديًا بإبقاء الركاب مستمتعين بفرق موسيقية تشمل أكبر أوركسترا في البحر (16 قطعة) بالإضافة إلى العرض الأول في البحر لمسرحية “ساحر أوز” مع القرود الطائرة. هناك أيضًا كلب جولدن ريتريفر مقيم، روفر، يُطلق عليه اسم كبير ضباط الكلاب، والذي لا يزال جروًا ويظهر في جدول أعماله الخاص جنبًا إلى جنب مع معالج مخصص.
قبل وقت طويل من وصولها إلى ميامي، أثارت صور وسائل التواصل الاجتماعي لـ Icon of the Seas ضجة عبر الإنترنت من المصطافين المتحمسين بالإضافة إلى آراء شديدة الاستقطاب حول السفينة الفخمة، ولا سيما حول التأثير البيئي المحتمل لمثل هذه السفينة الكبيرة.
وقال متحدث باسم رويال كاريبيان إن Icon of the Seas أكثر كفاءة في استخدام الطاقة بنسبة 24٪مما هو مطلوب للسفن المصممة اليوم. وتخطط الشركة لتقديم سفينة صافية صفر بحلول عام 2035.
وهذه السفينةهي الأولى في شركة رويال كاريبيان التي يتم تشغيلها بالغاز الطبيعي المسال (LNG). ليس الجميع معجب بهذا الاختيار.
وقال بريان كومر، مدير البرنامج البحري في المجلس الدولي للنقل النظيف: “إن قرار شركة رويال كاريبيان باستخدام الغاز الطبيعي المسال هو أكبر خطأ مناخي”.
“يتكون الغاز الطبيعي المسال في معظمه من غاز الميثان، وهو أحد الغازات الدفيئة التي تحبس حرارة أكثر من 80 مرة أكثر من ثاني أكسيد الكربون في السنوات العشرين الأولى بعد انبعاثها. تستخدم أيقونة البحار محركات تطلق غاز الميثان إلى الغلاف الجوي على شكل “انزلاق الميثان”.
وتقول المنظمة إن الغاز الطبيعي المسال لا يمكنه “المساهمة بشكل كبير في تحقيق الأهداف المناخية” إلا عندما يتم تقليل أو القضاء على انزلاق الميثان والعوامل الأخرى بشكل كبير، وهو ما يقول المجلس إنه لا يزال يمثل تحديًا كبيرًا.
وقال كومر إن القوس المكافئ للسفينة – وهو الأول من نوعه لشركة رويال كاريبيان – مصمم لمساعدة السفينة على التحرك بسهولة أكبر عبر الماء ويساعد في تقليل استهلاك الوقود والانبعاثات، مضيفًا أنه يساعد أيضًا في تحقيق النتيجة النهائية لخط الرحلات البحرية.
تم تصميم “الأحياء” الثمانية المختلفة في Icon of the Seas لجذب التركيبة السكانية متعددة الأجيال في الرحلات البحرية بالإضافة إلى الركاب ذوي الاهتمامات المختلفة، بما في ذلك العائلات التي لديها أطفال صغار والمسافرين البالغين فقط.
تتراوح العروض داخلها من أول بار للسباحة في البحر الكاريبي في رويال كاريبيان، سويم آند تونيك، في حي تشيل آيلاند بالسفينة، إلى ليمون بوست في حي جديد يركز على الأسرة يسمى سيرفسايد، حيث يمكن للضيوف طلب ماما وأنا و كوكتيلات وموكتيلات الأب وأنا على بعد خطوات من منطقة سبلاش المخصصة للأطفال.
في حين أن رويال كاريبيان كانت معروفة بالفعل بأحيائها على متن السفينة، والتي يمكن للضيوف التنقل بينها، قال ماكدانيال إن Icon of the Seas قد رفعت مستوى المفهوم على هذه السفينة.
وقالت: “من دون أدنى شك، تم إنشاء هذه السفينة للتنافس بشكل مباشر مع المنتجعات الموجودة على الأرض، وخاصة تلك التي تلبي احتياجات العائلات”.
قد يكون عرض السفينة الجديدة المرتقب للعائلات هو Surfside on Deck 7. وهو موجه للعائلات التي لديها أطفال بعمر 6 سنوات أو أقل، ويتمحور حول لعبة دوّارة ذات مظهر سيوسي والتي قام الأطفال من خلالها بالاتصال النهائي بشخصيات الركوب (ذو أسنان قوس قزح) كركدن البحر وطائر الفلامنغو على طراز حوض السباحة، من بين مخلوقات غريبة الأطوار أخرى).
يقع الكاروسيل على بعد خطوات من العديد من خيارات تناول الطعام المناسبة للعائلة، بما في ذلك بوفيه ونافذة للوجبات الخفيفة ومطعم متخصص جديد، Pier 7، مع وجبة فطور وغداء طوال اليوم وحيث يأكل الأطفال الذين تقل أعمارهم عن 12 عامًا مجانًا. كما توجد منطقتان للعب المياه للأطفال الصغار في مكان قريب وبجوار مسبح Water’s Edge مباشرةً، حيث يمكن للوالدين مراقبة أطفالهم ظاهريًا أثناء الاسترخاء مع إطلالات على المحيط.
